在2026世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公布了一系列最新统计数据：
- 截至目前，采用世界模型架构与闭环强化学习的蔚来智能辅助驾驶系统，已在超过95万辆智能电动汽车上完成部署；
- 智能辅助驾驶的安全行驶总里程已突破91.4亿公里，累计使用时长达到1.12亿小时，累计为用户预防或减轻了907万次潜在事故的影响；
- 根据内部数据，人车协同驾驶的平均安全里程是纯人工驾驶的8倍。来自四家保险公司的数据也显示，搭载蔚来智能辅助驾驶系统的车辆，事故安全损失每年持续下降，降幅超过30%。
据IT之家今日早些时候报道，李斌在2026世界智能网联汽车大会的对话环节中指出，自动驾驶进入“下半场”后，衡量其价值的标准需要回归到两个可验证的指标上。
李斌将这两个指标归纳为：用户是否愿意为自动驾驶功能付费，以及自动驾驶能否让用户明显感受到它比人类驾驶更安全。他直言，如果用户不愿为此付费，那么无论自动驾驶技术讲得多好，实际上并未创造真正的用户价值。
